route autoroute

Largeur de route à 3 voies en Inde selon IRC

En Inde, conformément aux règles et directives de l'IRC, la largeur d'une route à 3, trois ou trois voies pour la chaussée est maintenue à environ 11 mètres de large sans bordure et avec bordure, elle sera de 11,5 mètres de large

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Différence entre le carrossage et le dévers sur la route

le différence clé entre le carrossage et le dévers de la route est que le carrossage est la pente de la route dans laquelle le centre de la chaussée est surélevé et le bord extérieur est maintenu mince, tandis que le dévers est l'inclinaison de la route dans laquelle le bord extérieur de la route ou de la chaussée est surélevé par rapport au bord intérieur.



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Dévers maximum et minimum sur route selon IRC

En Inde, selon les règles et directives de l'Indian Road Congress (IRC), le dévers maximal sur la route est généralement de 1 sur 15 à 1 sur 10 (7 % à 10 %) et le minimum est d'environ 1 sur 50 à 1 sur 25 (2 % à 4 %) fourni dans la surface incurvée de la route ou de la chaussée

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Largeur de la chaussée en Inde selon IRC

En Inde, conformément aux règles et directives du Indian Road Congress (IRC), la largeur idéale et standard de la chaussée de la route ou de l'autoroute pour la circulation à une seule voie doit être de 3,75 m de large.

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Valeurs de carrossage de la route en Inde selon IRC

En Inde, conformément aux règles et directives du Indian Road Congress (IRC) recommandées, les valeurs idéales et standard de cambrure ou de pente de route pour les autoroutes nationales et nationales. La route ou la chaussée en béton bitumineux/ciment varie entre 1,7 % et 2 % (1 sur 60 à 1 sur 50) selon les zones de fortes et faibles précipitations

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Largeur médiane des routes en Inde selon IRC

En Inde, conformément aux règles et directives du Indian Road Congress (IRC) pour les autoroutes nationales et d'État, la largeur minimale souhaitable de la médiane de la route dans les autoroutes rurales doit être de 5 m de large.

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Largeur d'accotement de la route en Inde selon IRC

La largeur d'accotement de la route en Inde est conforme à l'IRC : - en Inde, conformément aux règles et directives du Congrès indien de la route (IRC), la largeur d'accotement idéale et standard de la route doit être de 4,6 m et le minimum est d'environ 2,5 m de large des deux côtés. bord de route

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Largeur standard de route | largeur de voie de route standard

Largeur standard de la route : selon la norme actuelle, la largeur d'une route ou d'un trottoir à une seule voie varie de 2,75 à 4,6 m (9 à 15 pieds) de large

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Largeur de la route du village en Inde selon IRC

Largeur de la route du village selon l'IRC : - en Inde, conformément aux règles et directives de l'IRC, le minimum/la norme pour la largeur de la route du village est de 3 m prescrits et de 3,75 m pour les ODR

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Largeur de la route nationale en Inde selon IRC

en inde, selon les règles et directives de l'Indian Road Congress (IRC), la largeur ou l'emprise (emprise) de l'autoroute nationale en Inde varie entre 30 m et 75 m de large.

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Largeur de l'emprise (RoW) en Inde selon IRC

en inde, selon les règles et directives de l'Indian Road Congress (IRC), la largeur idéale et standard de l'emprise (emprise) pour les autoroutes nationales et nationales doit être de 45 mètres de large

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